无人值守智能称重管理系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、车牌识别摄像头、 无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。
可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。
该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件实现其功能。系统采用标准的WINDOWS窗 口界面，中文提示，使得用户操作简单直观，查询和统计报表方便，并真正做到了对计量工作随到随结，使称重数据准确、可靠，提高了工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。
在无人值守状态下，不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印，有效地防止了作弊现象的发生，是计量现代化的有利助手。
本系统由监控摄像头、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、语音播报箱、照明系统、大显示屏、显示器、视频监控、车牌识别摄像头等组成。汽车在过磅过程中无须人员看管，自动进行。
系统组成
《鹰腾无人值守智能称重软件系统》 ，包括道闸，红绿灯，LED大屏幕显示系统，视频监控系统，语音对讲系统，补光灯，远程打印系统，防遥控作弊器,RFID射频卡系统等；后端进行集中存储，通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单；RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作弊检查、如果过磅流程没有完成，自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。
系统功能特点
系统利用微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络技术、软件技术，是现代化的智能称重控制系统。
主要功能：
1、可以完全不需要人工干预（除非机器或软件出现故障，这时也可以人工称重）就可以完成自动称重、自动打印磅单、自动抓拍录像机的图像（主要是车牌号）以及录像的功能。
2、在数据查询的时候可以在点击某条记录时，同时将称重时的图像显示在界面上。
3、可以通过卡号自动调入卡号所对应的车号、司机、货物名称、供货单位和收货单位等信息。
4、磅房外可设有一个大屏幕显示器来显示称重重量，使驾驶员能够看到称重数据。
5、可以设置称重方式（一次或二次称重）。如果是一次称重方式，系统要求预先设置皮重。输入车号时能够自动调出车号对应的皮重；如果是二次称重方式，第二次称完的时候打印磅单。
6、系统具有多级操作权限管理，防止原始数据被误改，只有获得操作权限的人才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。
7、 可实现图像抓拍和视频监控：当汽车在秤台上停稳以后，系统会自动保存称重数据，自动图像抓拍，可作日后查找的依据。并通过显示器对称重过程进行图像监视。
8、 支持手工称重。在无人值守称重出现故障时，可以用人工来称重，从而不影响汽车称重。
9、可以对称重数据进行日统计，月统计及具体时间段的统计。可以对报表，磅单进行二次修改，即软件支持二次开发。
主要特点：
1、信息采集速度快：整个系统可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现象。
2、操作简单方便：车辆过衡称重时，不必象以前一样停车后再下来交单，衡器室的操作员也不必再向计算机中输入信息，为双方节约了宝贵的时间，也减少了司机下车、司衡员手工输入信息的不便。
3、堵塞人为操作漏洞：由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动记录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放。
4、安全性高：由于采用了微波自动识别系统中电子标签提供了全球唯一的不可更改的ID号，这就从根本上消除了复制、伪造、作弊现象。
5、使用时间长：电子标签采用了无源技术，无需维护，使用寿命长，一般无损坏的情况下可使用10年。
计量管理软件
本软件是与车辆称重管理系统配套使用的专用软件，实现称重数据、车号和相关的用户数据的自动采集、汇总和与称重相关的业务管理工作。
1.称重控制管理软件
称重过程的实时处理
称重模式：
[标准]：两次过衡后，系统可以自动计算得出净重
（毛重必须大于皮重才能计算出净重）。
[皮重]：只称皮重值，并将所得结果记入车号/皮重库。
[简单]：两次过衡后，系统可以自动判断重车或轻车，计算得出净重。
系统提供4种缺省计量单格式以及多种自定义计量单格式, 用户可以任意设置和修改，满足个性化的要求。
报表统计、数据查询和打印
可以分别按车号、货物、单位生成和打印日／月／年报表。
可以对不同的时间段、不同的班次分别生成日／月／年报表，时间单位精确到秒。
可以对历史数据进行检索和查询，检索方式可以任意设定。
常用货物名称、单位名称、车号信息等词组可以预先输入，称重时只需用鼠标选择，简化操作，使录入过程更加快捷方便。
数据转出：系统在多处设有数据转出功能,可以将主库称重记录、车号皮重、单位名称、物资代码等数据库中的数据以多种格式开放给用户，可以使用户对数据进行进一步的处理。
数据转入
数据库备份，保证数据库的安全。
2.设置称重参数
当操作方式为自动称重时，系统按照自动称重参数进行称重。当秤台重量在设定的偏差值范围内达到设定的稳定时间后，系统才获取秤台重量.
3.设置通讯口
为了能够及时准确地获取称重仪表的数据，必须将通讯口参数设置成与仪表通讯参数相同。连接端口指与仪表连接的计算机串口，波特率、数据位、奇偶校验及停止位根据仪表参数进行设置。有关仪表操作请参照仪表操作手册。
4.设置读写器通讯参数
连接端口指与读写器连接的计算机串口，波特率根据读写器参数进行设置。
5.浏览未得出净重的记录
显示所有只过了毛重未过皮重的记录，以便操作员了解当前的称重情况。
6.浏览所有称重记录
显示得出净重的记录，操作员可以选择需要查看的时间范围，系统会显示该时间范围内的数据，并且可以将详细数据打印出来。
7.灵活统计
在统计报表时，用户可有多种选择：
选择参与统计的日期范围。
选择需参与统计的任意时间段。
选择统计报表所要显示的项目。
用户可选择时间范围,并在此时间范围内选择需要参与统计的字段进行组合查询。
8.统计
浏览未得出净重的记录
浏览称重数据
浏览作废数据
词组预置
9.设置IC卡信息
10.数据转入
更换软件版本时，可以将原有单位名称、车量信息等数据以一定的格式转入本系统，保持数据的可继承性。此功能和数据转出功能结合使用可以对现有数据进行编辑修改。
11.数据备份
数据库备份，保证数据库的安全。
系统基本配置
1、地感线圈
前一个地感线圈主要检测汽车的尾部是否已经过了地感线圈，确保汽车完全开上秤台。汽车开上秤台以后放下前一个栏杆机的栏杆；当汽车称重完以后过了后一个栏杆机的地感线圈时，后一个栏杆机的栏杆自动放下，这时汽车已经完全驶出秤台。
2、智能道闸（栏杆机）
智能道闸机（又称“栏杆机”）
1)产品概述
智能道闸机是由国内知名企业自主知识产权专利结构的挡车横杆系统，整体外观新颖华丽，极具视觉冲击力，其断面为椭圆形，内含PF收发天线，闪光警示灯，及防砸胶条。杆体采用高强轻质的钛镁铝和金材质，外表面喷涂白色聚脂漆层，带红色反射膜。
2）在系统中的应用
本系统在汽车衡出口端安装一台栏杆机，地感线圈并配合其使用，当称重车辆根据红绿灯的提示上汽车衡后，司机手持IC卡到阅读器刷卡后，阅读器检测到称重车辆的信息，开始称重，当称重完成，计算机系统完全保存称重数据时，系统通过PLC控制器发出道闸“抬起”的控制命令，车辆离开秤台后，地感线圈检测到车辆时，道闸“落下”。有效的控制了称重车辆的进出，提高了工作效率。
3、车号识别摄像头、拍照摄像头
1.车号识别摄像头主要用于车号的判断，避免车辆替换过磅的情况。
仪表可直接驱动一个车号识别摄像头
通过摄像头扩展盒最多可以扩展2个车号识别摄像头
2.拍照摄像头主要用于称重画面的拍摄
仪表可直接驱动一个拍照摄像头
通过摄像头扩展盒最多可以扩展12个
拍摄的照片可以通过称重记录或者过秤记录查看
3. 硬盘录像监控
通过在各检斤点安装一定数量的摄像头进行监视，可以清楚、准确地记录这些场所的情况；在突发事件发生后，能方便有效的了解事件的实际情况。
3.1).监控方案示意图
系统的特点主要有以下几点：
3.2)实时抓拍功能
3.3)移动报警录像
3.4)性能稳定、安全可靠
3.5)支持远程传输
4. 软件实时图像监控
称重保存数据的同时，软件将自动抓拍四幅图片并永久保存待以后查询。在称重数据表格显示区域，要查看某笔记录的监控图片时，双击该笔记录，相应记录的图片将会显示出来。
4、红绿灯
产品概述
m)标准：符合中华人民共和国GB14887-2003标准
外观设计：外观专门为LED光源所设计，结构为超薄人性化，外形美观，工艺精细，便于多种组合安装
透光设计：透光镜片的外表面采用倾斜面设计，有效地改善了以往透光镜片易积灰尘的缺陷。
外壳材料：外壳采压铸铝或聚碳酸酯（PC）材料与硅橡胶密封件，防尘、防水、阻燃、抗老化，此灯具外壳寿命超过十年
光源：光源采用进口芯片四元素超高亮度发光二极管（LED），此光源 亮度强，比白炽灯亮度高3—4倍以上。使用寿命长，大于10万小时。 每个单灯耗电小于15瓦，可节能85％以上。
5、读卡器
近距离读卡器主要用于下车刷卡的场合。
卡内可以存储车号、货物名称、客户名称、备注、单价等信息
近距离读卡器和写卡器是不同的设备。
硬件参数概述以及在系统中的应用
ＩＣ卡阅读器
·读写器和射频卡之间的数据传输采用加密算法，同时卡和设备双向验证，通信错误自动侦测。
·防冲突，可同时处理多张射频卡。
·具有完整的读写卡功能。
·通过485口可实现多机通信。
·带有蜂鸣器和8位LED显示
l 技术规格
|
技术指标 |
RF-100 |
|
读写卡距离 |
100mm |
|
读写卡类型 |
符合MIFARE标准 |
|
与计算机接口 |
RS232/485 |
|
通讯速率 |
9600~115200 bit/s |
|
外壳 |
天线为塑料外壳，读写控制单元为铁质外壳 |
|
工作频率 |
13.56MHz |
|
工作电压 |
DC12V±5% |
|
卡和读写器通讯速度 |
106Kbit/s |
|
外型尺寸（mm）
(长×宽×高) |
读写器控制单元：152×115×53 |
|
重量 |
约600克 |
2)非接触式IC卡
l 主要功能
可靠性高
非接触式IC卡与读写设备之间无机械接触，避免了由于接触读写而产生的各种故障；非接触式IC卡表面无裸露的芯片，无芯片脱落、静电击穿、弯曲损坏等问题。
a) 使用寿命长
卡可以重复写次数为100,000次，读操作次数无限；
b) 操作方便、快捷
卡片使用没有方向性，无需插拔，大大提高每次使用的速度；
卡操作能源供应采用无源方式，非接触下操作；
c) 防冲突
非接触式卡中有快速防冲突机制，能防止卡片之间出现数据干扰。因此，读写器可以“同时”处理多张非接触式IC卡，提高了应用的并行性。
d) 可以适用多种应用
非接触式卡的分扇区、分块的存储器结构特点使它适用于一卡多用，能应用于不同的系统管理，可根据不同的应用设定不同的密码和访问条件。
e) 加密性能好
非接触式卡的有不可更改的全球的芯片唯一序列号；非接触式卡与读写器之间采用双向验证机制，非接触式卡在数据处理前要与读写器进行三次相互认证，而且在通讯过程中所有的数据都加密，卡中各个扇区都有独立的操作密码和访问条件。
3)在系统中的应用
用户需要有统一人员管理识别ＩＣ卡，公司将经常过衡车辆发放固定ＩＣ卡，ＩＣ卡中写入详细的车辆信息（比如车牌号、所属单位、车辆自重等），临时车辆称重前需要凭相关单据申请临时ＩＣ卡（或切回到人工称重方式），持有ＩＣ卡的车辆称重时，停稳车辆后，下车到阅读器上刷卡称重，系统自动读出卡中信息，无须磅房操作人员输入信息，实现了无人职守称重的第一步。
6、语音播报箱
仪表配备一路智能语音输出功能
可播报重量、车牌号、日期和自定义文字
语音输出通过功放连接大功率音箱、喇叭
7、大显示屏
无人值守大屏幕可显示仪表当前重量、车号、日期和自定义文字信息
采用自制的高可靠点阵LED模块，大大提升产品的可靠性
8、红外车辆分离器（又称“光栅”）
产品概述
g)一套完整的红外车辆分离器包括：
h)发射器和接收器：发射器内置线性排列的高能量发光元件，接收器内置与发射器数量相同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，检测光路是否导通，当汽车通过扫描区域时，部分或全部光束被遮挡，因而被检测出。
i)控制器：为发射器和接收器提供电源，读取并处理发射器/接收器的同步扫描信号，同时检测光幕工作状态，提供多种输出信号，如：继电器输出、串口输出、模拟量输出。
j)电缆线：连接发射器/接收器与控制器的接插电缆。
k)
2)在系统中的应用
l)本系统分别在汽车衡两端安装一套红外车辆分离器，当称重车辆上汽车衡时，光栅检测到称重车辆，光栅会通过屏蔽线缆发出信号给系统，系统首先控制信号灯，使信号灯由原来的绿灯变为红灯，提醒其他待候车辆不能上衡，当称重车辆没有完全上衡时，光栅不断发出未完成检测的信号给系统，系统不允许称重，同时通过语音提示驾驶员，“请您将车开到中间并下车，谢谢！”，防止称重通过此种途径作弊。
选配件
1、打印机（选配）
要求具有能够自动切纸的票据打印机。
2、RFID射频卡（电子标签）（选配）
使用可读写电子标签，电子标签采用无源工作方式，使用寿命超长，而且为用户免除了电子标签维护的问题。电子标签用特殊进口胶贴于汽车的挡风玻璃上，电子标签里存有固定的、不可更改的、全球唯一的ID号，具有防拆功能，防止人为调换。
3、射频读写器
电子标签读写器具有读出距离远（有效读出距离大于7米），适应移动物体速度快（最快可达160公里/小时），读出精度高（99.99%以上），对环境适应性强等特点。是智能称重系统的核心部件。
4、红外对射仪（选配）
在磅体两端各安装一对红外对射仪，红外线设备通过信号线连接到开关量IO卡。当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。
工作流程：
1、系统管理员将射频卡发给司机，上面已录入汽车车号等内容，司机可将卡片贴在汽车前挡风玻璃上。到离秤台几米远时，读卡器检测到车辆到来，在判定秤台上无车辆过磅时，进口栏杆机打开，让车辆通过，开上秤台；
2、在车辆停稳后，摄像机自动拍下车辆车号的照片，保存在电脑里；
3、电脑读取仪表的称重数据并保存；
4、称重完毕，出口栏杆机抬起，让汽车驶出秤台；
5、在出口处，放置一台磅单打印机，司机撕下打印好的磅单后离开；
6、系统可以联网运行，远距离传送数据和图像资料；
|
